2009年08月20日
2.8tオリジナルホイスト販売開始
弊社オリジナルホイストの販売を記念して
只今、数量限定で格安販売致しております。

詳しくはホームページをご覧下さい。
写真をクリックするか、下記のリンクから移動できます。
お問い合わせ電話番号 045-431-4321
ホームページはこちらから
http://fuji-crane.com/
2008年06月26日
ホイストのグレードについて
ご存知でしょうか。
ホイストにはグレードがあります。
大雑把に言ってしまえば、中頻度用か高頻度用かという頻度によるものです。

三菱製のR形ホイスト(中頻度用レギュラーホイスト)

三菱製のS形ホイスト(高頻度用ストロングホイスト)
上記2つのホイストは一見同じに見えますがグレードが違います。
S形(高頻度用)はR形(中頻度用)と比較して
下記のグレードアップが図られています。
・ブレーキがR形より上の能力のものを採用(ブレーキ能力強化)
・巻上げ減速部分は高頻度に耐えるオイル潤滑を採用(R形はグリス潤滑)
・フランジレス横行車輪とガイドローラの採用(3t以下)
I ビームや車輪の磨耗が少なくスムーズな横行が可能。
・巻取りドラムの直径がR形より大きくワイヤーが痛みにくい
このためR形シリーズは簡易リフトにはご使用出来ません。
・過荷重警報装置が標準化
このほかインバータ制御を採用した UR形、U2形、HU2形 もございます。
ホイスト選びで悩まれたらご相談下さい。
お問い合わせ電話番号 045-431-4321
ホームページはこちら
http://www.fuji-kougyo.co.jp/
ホイストにはグレードがあります。
大雑把に言ってしまえば、中頻度用か高頻度用かという頻度によるものです。

三菱製のR形ホイスト(中頻度用レギュラーホイスト)

三菱製のS形ホイスト(高頻度用ストロングホイスト)
上記2つのホイストは一見同じに見えますがグレードが違います。
S形(高頻度用)はR形(中頻度用)と比較して
下記のグレードアップが図られています。
・ブレーキがR形より上の能力のものを採用(ブレーキ能力強化)
・巻上げ減速部分は高頻度に耐えるオイル潤滑を採用(R形はグリス潤滑)
・フランジレス横行車輪とガイドローラの採用(3t以下)
I ビームや車輪の磨耗が少なくスムーズな横行が可能。
・巻取りドラムの直径がR形より大きくワイヤーが痛みにくい
このためR形シリーズは簡易リフトにはご使用出来ません。
・過荷重警報装置が標準化
このほかインバータ制御を採用した UR形、U2形、HU2形 もございます。
ホイスト選びで悩まれたらご相談下さい。
お問い合わせ電話番号 045-431-4321
ホームページはこちら
http://www.fuji-kougyo.co.jp/
2008年06月22日
ローヘッド形ホイストと普通形ホイストの違い
どこのホイストメーカーも普通形とローヘッド形というホイストを出しています。
シングルガーター式の天井クレーンの場合、このどちらかのタイプを選ぶ訳ですが
ではどこが違うのでしょうか。
まずは 普通形ホイスト

特徴は、巻き取りドラムとクレーンガーターが平行であること。
3t未満のワイヤーが2本掛けのホイストの場合
ガーターに平行なドラムに重ならないようにワイヤーが巻かれているため
巻き上げる(巻き下げる)にしたがってフックの位置が微妙にずれていきます。
フックの上限と下限では100mm程度変わってきます。
次は ローヘッド形ホイスト

特徴は、巻き取りドラムとクレーンガーターが直角方向であること。
ワイヤーロープが巻き取りドラムの中央に向かって
ドラムの両端から巻き取られている4本掛けのため
上限と下限でフックの位置が変わらないのが特徴。
ローヘッド形ホイストの最大のウリは
揚程(吊りシロ)が普通形よりも高く出来ること!
普通形と比較して300~500mm程度高く吊上げることが可能なため
天井が低いが揚程を確保したい場合にお薦めです。
価格は普通形に比べて10~30%割高ですが
揚程確保のため、工場を高く建てる建築コストと比較すると
意外と割安なのかもしれません。
ご用命は是非不二工業株式会社まで。
ホイストの販売のみでも対応致します。
お問い合わせ電話番号 045-431-4321
ホームページはこちら
http://www.fuji-kougyo.co.jp/
シングルガーター式の天井クレーンの場合、このどちらかのタイプを選ぶ訳ですが
ではどこが違うのでしょうか。
まずは 普通形ホイスト

特徴は、巻き取りドラムとクレーンガーターが平行であること。
3t未満のワイヤーが2本掛けのホイストの場合
ガーターに平行なドラムに重ならないようにワイヤーが巻かれているため
巻き上げる(巻き下げる)にしたがってフックの位置が微妙にずれていきます。
フックの上限と下限では100mm程度変わってきます。
次は ローヘッド形ホイスト

特徴は、巻き取りドラムとクレーンガーターが直角方向であること。
ワイヤーロープが巻き取りドラムの中央に向かって
ドラムの両端から巻き取られている4本掛けのため
上限と下限でフックの位置が変わらないのが特徴。
ローヘッド形ホイストの最大のウリは
揚程(吊りシロ)が普通形よりも高く出来ること!
普通形と比較して300~500mm程度高く吊上げることが可能なため
天井が低いが揚程を確保したい場合にお薦めです。
価格は普通形に比べて10~30%割高ですが
揚程確保のため、工場を高く建てる建築コストと比較すると
意外と割安なのかもしれません。
ご用命は是非不二工業株式会社まで。
ホイストの販売のみでも対応致します。
お問い合わせ電話番号 045-431-4321
ホームページはこちら
http://www.fuji-kougyo.co.jp/




